ヴェゼルのオートハイビームが眩しい？解除手順と誤作動を防ぐコツ

ヴェゼル オート ハイビームの動作に戸惑い、夜道で思わずパッシングされたような気分になったことはないだろうか。本田技研工業株式会社が手がける人気クロスオーバーSUV「ホンダ・ヴェゼル」は、先進運転支援システム「Honda SENSING」を標準で備え、自動車産業の安全性能向上を引っ張る存在だ。しかし、夜間走行中にハイビームとロービームが勝手に切り替わる挙動に対し、周囲へ眩しい思いをさせていないか不安を抱くドライバーの割合は少なくない。

特に電動化モデルの代表格である「VEZEL e:HEV」に乗るユーザーの間では、状況に応じてヴェゼル オート ハイビームの機能を一時的に手動解除したり設定をオフにしたりするテクニックに関心が集まっている。三部敏宏社長が推進する全社的なデジタル化の波の中で、通信機能「Honda CONNECT」やナビ画面のインターフェースも洗練された。カーセンサーといった中古車市場でも売れ筋の車種だからこそ、知っておきたいトラブル回避策がある。

対向車が眩しい？オートハイビームが「ウザい」と感じる背景

夜間のバイパスや住宅街を走っている際、前方車両のバックミラーに自車のライトが直撃したり、カーブの先から現れた対向車に一瞬ハイビームを照射してしまったりする現象が起きる。オートハイビームは本来、街灯の少ない暗がりでの視界確保を助けるシステムだが、カメラの反応タイミングによっては「相手を威嚇している」ように誤解されかねない。

ドライバー自身も「意図しないタイミングでハイビームになり焦る」「周囲にウザいと思われているのではないか」とプレッシャーを感じるケースが多い。利便性の裏にある微妙なタイムラグが、現場でのストレスを生む原因となっている。

オートハイビームの作動条件と誤作動が起きる理由

この機能はフロントガラス上部に配置された単眼カメラが、前方の光源を検知することで作動する。時速約30km以上で走行中、周囲が十分に暗く、前走車や対向車のスモールランプ・ヘッドライトが確認できない場合に自動でハイビームへと切り替わる仕組みだ。

だが、雨天時の路面反射や街頭の強烈な街灯、あるいは街角の店舗の看板照明などをカメラが誤認識すると、切り替えが遅れたり不必要な点灯が起きたりする。また、急カーブや坂道の頂上付近では幾何学的に光源が隠れやすく、認識が遅れて対向車に一瞬照射してしまうリスクが跳ね上がる。

手動解除と設定オフの裏ワザ！メーター画面からの無効化手順

オートハイビームの自動制御を鬱陶しいと感じる場合、一時的な手動切り替えと、システム自体を恒久的にオフにするカスタマイズ機能の2種類が存在する。一時的にロービームへ固定したい時は、レバーを押し込む操作やパッシング操作を行うことで手動介入が可能だ。

さらに、メーター内のマルチインフォメーションディスプレイから「オートハイビーム無効化」を選ぶことで、従来の標準的な手動ライト切り替え操作に戻せる。エンジンを切っても設定が維持されるため、自動切り替えの唐突な動作に悩まされたくないドライバーには非常に有効な対処法といえる。

国土交通省のライト点灯義務化とHonda SENSINGの進化

夜間の歩行者事故削減を目指し、国土交通省は新車へのオートライト標準装備を義務付けた。これに伴い、安全基準に適合した先進運転支援システムの構築がメーカー各社に求められている。

ホンダの先進安全技術「Honda SENSING」も進化を重ねており、単なるオン・オフの自動化にとどまらず、照射範囲を細かく制御するアダプティブドライビングビーム（ADB）の搭載グレードも登場している。規制の厳格化とテクノロジーの進化が交錯する中で、車が自動判断する領域と人間が制御する領域の調和が模索されている。

アダプティブドライビングビーム（ADB）との違いと切り替え方

従来のオートハイビームが「ハイ/ローの2段階切替」であったのに対し、上級グレードに搭載されるアダプティブドライビングビームは、対向車や前走車がいる部分だけを部分的に遮光する高度な技術だ。相手に眩しい思いをさせずにハイビーム並みの遠方視界を維持できる。

自身の所有するヴェゼルに搭載されているシステムが通常のオートハイビームなのか、ADBなのかによって対処法も異なる。もしADB非搭載モデルで夜間走行にストレスを感じるなら、状況に応じてレバー操作でのマニュアル運用を選択するのが最も確実で安全な防衛策となる。

夜間走行を快適にする！ヴェゼルのライト操作お役立ちまとめ

愛車の先端機能をフルに活用しつつ、他車への配慮を怠らない走りを実現するためには、愛車の仕様を正確に把握することが欠かせない。設定変更の手順を一度覚えてしまえば、天候や走行エリアに応じた使い分けが容易になる。

システムに頼り切るのではなく、ドライバー自らがライトの特性を理解して手動操作を組み合わせる柔軟性こそが、夜間の事故防止とストレスフリーなドライブを両立させるカギだ。愛車のセッティングを今すぐ確認し、今夜から安心感に満ちた快適な走りを楽しもう。 （出典: ヴェゼル オート ハイビーム（Yahoo!ニュース））